# JP¥ ONLINE

> AI 時代的日系商業媒體。聚焦 AI 商業洞察、案例與趨勢觀察，兼及日本經濟與日系商業題材，為台灣專業工作者提供可直接用於工作的商業判斷素材。

## 核心頁面

- [首頁 — JP¥ ONLINE](https://jpyonline.com/): JP¥ ONLINE 最新文章列表與品牌入口

## 文章

- [那張台日購屋比較表，3 處正在悄悄誤導你：實坪虛坪寫反、仲介費上限被當定價](https://jpyonline.com/post/26-04-28-15-33_taiwan-japan-property-comparison-myths/): 業界常見的台日購屋比較表，常把『日本實坪、台灣虛坪』寫反；『3% + 6 萬日圓』也只是日本仲介費的法定上限，不是固定定價。2024 年 7 月日本國交省再次修法，800 萬日圓以下物件上限拉高到 30 萬日圓——一篇對照《宅地建物取引業法》第 46 條與內政部規定的科普版。
- [賣日本房子，撐 9 天差一台 BMW：5 年分水嶺與隱藏稅費全解](https://jpyonline.com/post/26-04-28-14-40_japan-real-estate-selling-tax-guide/): 「售出當年 1 月 1 日」這個基準日，決定你被課 39.63% 還是 20.315%——差距整整 19.3 個百分點。海外賣家還有 10.21% 源泉徵收陷阱，自住屋更可砍 3,000 萬日圓。一文讀懂日本賣房五大稅費。
- [橫濱：被低估的「日本第二大市」，置產角度該怎麼看？](https://jpyonline.com/post/26-04-28-14-11_yokohama-second-largest-city-real-estate/): 377 萬人——比大阪市還多。橫濱不是東京的衛星城，而是走完 60 年 MM21 計畫的「日本第二大市」。2025 核心區價格已向都心看齊，市場兩極化比想像更明顯。
- [浪速筋線 2031 通車：4 個新站，哪一站能搭上紅利？](https://jpyonline.com/post/26-04-28-11-20_osaka-naniwa-suji-line-real-estate/): 3300 億日圓、7.4 公里、4 個新站，2031 年春開通。但「沿線題材最浮誇的，往往不是潛力最大的」——4 個站點，4 種完全不同的進場姿勢。
- [日本建設業 M&A 剖析・連載三｜2026 分水嶺——為什麼只剩兩種公司？](https://jpyonline.com/post/26-04-23-11-00_japan-construction-ma-3-2026-watershed/): 2026 年日本公共事業費預算 +19%，史上最大。但我敢打賭：會有一大批中小建設公司，因為這筆預算而倒下。預算是篩子，不是雨。
- [日本建設業 M&A 剖析・連載二｜從血緣到能力——「脱ファミリー化」浪潮](https://jpyonline.com/post/26-04-23-10-30_japan-construction-ma-2-non-family-succession/): 2024 年，日本企業的「内部昇格」36.4% 首次超過「同族承継」32.2%。血緣輸給能力。2000 萬円補助金上路，但 2027 時間窗不會延長。
- [日本建設業 M&A 剖析・連載一｜2024 年問題與人手不足的真實](https://jpyonline.com/post/26-04-23-10-00_japan-construction-ma-1-labor-shortage-2024/): 99 件——2024 年日本建設業「人手不足倒產」全產業第一名。74.6% 的社長承認「單靠自己解決不了」。這已經不是缺工，是技術傳承的臨界點。
- [日圓跌到 159.40，日銀為什麼反而更想升息？——2026 年 4 月總經剖析](https://jpyonline.com/post/26-04-22-13-51_japan-macro-2026-04-boj-rate-hike/): 春鬥加薪 5.09%、實質薪資轉正、短觀連四季改善——數據到位了。4/27-28 日銀會議的《展望報告》，會是下一碼的預告片。
- [東京不動產的地段密碼：從皇居畫一個圓，圓內都是錢](https://jpyonline.com/post/26-04-21-14-49_tokyo-real-estate-location-code/): 都心三區、都心六區、一級交通樞紐、強力電車線路——10 分鐘看懂東京不動產投資地圖。不需要住過東京，也不需要會日文。