鹿島建設

拆解鹿島建設（Kajima Corporation／1812）從 1840 年江戶木匠鹿島岩吉開業、1880 年以鐵道承包起家（「鐵道的鹿島」）、1938 年婿養子鹿島守之助接任社長、1957 年由妻子鹿島卯女出任社長，到 1968 年與三井建設共同施工日本第一棟超高層「霞關大樓」（武藤清的柔構造）的身世；2026 年 3 月期營收 3 兆 672 億日圓、營業利益 2,407 億（+58.5%）、淨利 1,773 億，五大營造商（スーパーゼネコン）中營收居首、營業利益率 7.8% 低於大成 9.0%；單體土木毛利率 15.4%→24.6%，土木只占對外營收 14% 卻占部門營業利益 32%，海外占營收 35.6% 但淨利僅 99 億、美國物流倉庫開發延後出售致海外開發虧損 45 億；2015 年 3 月期營業利益率僅 0.75%；缺工（建設業就業人數較 2002 年減約 23%）使營造商轉為挑案，並編列 1,000 億日圓供應鏈強化；2026 年 1 月社長天野裕正逝世、6 月由工地出身的桐生雅文接任；9 月 14 日リニア中央新幹線車站工程圍標案最高法院駁回上訴、罰金 2.5 億日圓定讞；台灣連結為 1899 年起在台施工、1914 年完成下淡水溪橋梁（今高屏溪舊鐵橋）、1983 年設立 100% 持股的中鹿營造（實收資本新台幣 15 億元，作品含帝寶、高鐵維修機廠與大量在台日系工廠）、台灣分公司承攬台電 161kV 潛盾電纜洞道，以及在日本承建台積電熊本 JASM 一廠（設計監理與施工，2022/4–2023/12）與二廠、Rapidus IIM-1。

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