你沒聽過它，全球車廠卻怕它停工：三家日本巨人合體的晶片王『瑞薩』
你這輩子坐過的每一台車，引擎蓋底下幾乎都藏著一家日本公司的晶片——瑞薩（Renesas，6723），全球第二大車用晶片廠。但它其實是日立、三菱、NEC 三家戰敗巨人『合體』的產物。這篇從它瀕死於 311 大地震、再被豐田等客戶集資 1,500 億日圓救活的傳奇講起，帶你認識這家你沒聽過、卻掐著全球車廠脖子的晶片王。
2026.07.14
日立
探討日立從製造業轉型為數位解決方案供應商的策略與AI應用。
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你以為日立是做冷氣冰箱的？這家百年巨人早就『砍掉重練』成另一種公司
提到日立，台灣人想到的是冷氣和冰箱。但你不知道，這家百年巨人曾在 2009 年虧到創下日本製造業史上最大紀錄，接著做了一場最痛的『砍掉重練』——把賺錢的金雞母一家家賣掉。這篇帶不懂日文的你看懂：日立如何浴火重生為『日本版西門子』，做到年營收 10.58 兆日圓、市值衝上約 20 兆。
2026.06.29
AI 最缺的不是晶片，是電——日立靠『賣電網＋軟體』，悄悄吃下 AI 時代最穩的財路
大家都在搶 AI 晶片，卻忘了問：這麼多 AI 資料中心，電從哪來？這篇帶不懂日文的你看懂，為什麼一家做火車和電網的日本老公司，會變成 AI 浪潮裡最穩的『賣鏟人』——從把賣出去的設備變印鈔機的 Lumada 平台、稱霸全球的高壓電網事業，到不跟矽谷拚 ChatGPT、改把 AI 裝進火車的另類打法。
2026.06.29
從嘉南大圳到台積電產線：這家日本百年巨人，早就藏在台灣的電、水、捷運裡
你以為日立離台灣很遠？其實從 1931 年的嘉南大圳，到今天的台積電產線、台電電網、台北捷運，它早就嵌進台灣的日常。這篇帶不懂日文的你看懂日立與台灣的四條深連結：支援台積電 2 奈米的檢測設備、參與台電『強韌電網』的幕後、拿下台北捷運萬大線 147 台電梯的最大標案，以及和工研院聯手用 AI 加速台灣材料研發。
2026.06.29