東京迪士尼蓋起來的時候,迪士尼一毛錢都沒出——一紙 1979 年的合約,讓日本這家公司保住了 93% 的利潤
東京迪士尼樂園蓋起來的時候,迪士尼一毛錢都沒出——持股 0%、投資 0 美元。本文拆解三件事:東方樂園(東證 4661)如何靠填海造陸換到談判籌碼、1979 年那紙「零出資授權」合約為何讓日本保住 93% 的利潤,以及 2018 年砸 3,200 億日圓買到 2076 年續租權的算盤。
拆解東方樂園(株式会社オリエンタルランド/Oriental Land/4661,東証プライム)——全球唯一不含華特迪士尼公司資本的獨立迪士尼樂園營運商:1960年由京成電鐵、三井不動產與朝日土地興業出資2.5億日圓設立,主業起點是填海造陸(高橋政知耗時四年談漁業權、填海至1975年完成約2.8平方公里),1977年三井不動產一度要求放棄樂園計畫改建住宅;1979年與迪士尼簽下零出資、零持股的授權合約,OLC獨力承擔1.4億美元建園債務,權利金為門票約10%、商品與餐飲約5%(加權約總營收7%),1983年開幕首年即達993萬人次、三年還清建園貸款;2018年6月以3,200億日圓的東京迪士尼海洋擴建(夢幻泉鄉,2024年6月開幕)換得授權上限自2046年延長至最長2076年。獲利模式已由衝人數轉向衝客單價:廢除年票、導入變動價格制(旺季上限10,900日圓)與迪士尼尊享卡(DPA),2026年3月期客單價達18,403日圓、營收7,045億日圓創高,但入園人數2,753萬人未達自家2,800萬財測且營業利益年減2.1%,公司並預告2027年3月期營業利益再減4.5%的連兩年減益。結構性隱憂為18歲未滿客層自2016年度約876萬降至2025年度約672萬(九年約−23%)、18~39歲佔比自51.9%降至41.2%;因應之道為2035長期經營戰略(2035年度營收1兆日圓以上、2029年度營業CF 3,000億日圓)與3,300億日圓、2028年度啟航的迪士尼郵輪。大股東京成電鐵持股約20%,面臨Palliser Capital要求降至15%以下的籌碼壓力。台灣為其最重要海外客源之一,經KKday、Klook與雄獅旅遊等通路導流。
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