空氣不用錢,它一年卻賺 2,031 億日圓——日本酸素賣得比去年少、賺得比去年多,最賺錢的歐洲是從巨頭手上撿來的

空氣不用錢,日本酸素上個年度卻賺進 2,031 億日圓核心營業利益,而且賣出的氣體比前一年少。這篇拆解工業氣體的三種送法與「原料是空氣、成本是電」的生意,看它怎麼靠價格管理讓日本國內利益三年多七成,2018 年從 Praxair 買來的歐洲事業又如何以 20.1% 利益率成為最賺的一塊,順便算清楚日圓貶值送了多少。

極簡幾何構圖的價格管理與購併意象,低彩度鼠尾草綠、橄欖灰、淡苔綠與卡其的莫蘭迪色調。畫面左側是由四塊圓角方塊組成的大方塊,左上那一塊被斜斜移開,象徵從巨頭手上撿來的一塊事業;一條細管線從方塊向右延伸,隨即沿著階梯一路往上爬;右下方五支鋼瓶並排站在同一條基線上,由左至右越來越矮,與上升的階梯線方向相反,象徵出貨變少、利潤變高。大面積暖米白留白,整體平面化、無立體陰影、無文字。

空氣不用錢。

但日本酸素上一個年度的核心營業利益是 2,031 億日圓,等於每做 100 日圓生意賺 14.9 日圓;四年前,這個數字是 10.7。

更奇怪的是,這一年它賣出去的氣體,比前一年少。


空氣怎麼變成錢

工業氣體有三種送法。

用量最大的客戶,像煉鋼廠、石化廠,它直接在隔壁蓋一座空氣分離工廠,用管線 24 小時送氣,日文叫「オンサイト」(on-site)。

中型客戶,在廠區放一座液化氣體儲槽,槽車定期來補,叫「バルク」(bulk)。小客戶,就送鋼瓶。

以不含膳魔師的營收來看,槽車供應占 30%、鋼瓶等包裝氣體 26%、設備與工程 25%、現場供氣 12%、半導體用的特殊氣體 8%。

原料是空氣,最大的成本是電:要把空氣壓縮、冷到零下一百八十幾度,才分得出氧、氮、氬。

所以這門生意拚的不是原料,是電費,還有客戶夠不夠多、夠不夠近。


賣得少,賺得多

回到那個奇怪的地方。

截至 2026 年 3 月的年度,集團出貨量年減,營收只多 3.9%,核心營業利益卻多了 7.4%。

日本國內更明顯:營收比三年前少了約 3%,分部利益卻從 317 億增加到 542 億日圓,多了七成。

公司每一期財報都把功勞歸給同一件事:「価格マネジメント」(價格管理),也就是把電費、物流費的上漲,轉嫁到售價上。

客戶為什麼肯吞?氣體一斷,產線就停;蓋在廠區隔壁的那座工廠,也不是說換就能換。

我得承認,這個結論讓我有點不安:過去幾年的獲利成長,靠的是漲價,不是賣得更多。


一塊撿來的歐洲

它最會賺錢的地方,不在日本。

2018 年,全球龍頭 Linde 和美國 Praxair 合併,歐洲主管機關要求它們吐出一部分事業。日本酸素(當時叫大陽日酸,這家公司的名字繞了一大圈)花了約 50 億歐元,買下 Praxair 在歐洲 12 國的氣體生意。

截至 2026 年 3 月的年度,歐洲只占集團營收約 26%,分部利益 704 億日圓,卻占全部分部利益的 34.6%;利益率 20.1%,五個分部裡最高。

美國事業也吃過同一道菜:2016 年法國 Air Liquide 為了收購美國 Airgas,被要求賣掉部分資產,接手的也是它。

歐洲整塊、美國的一部分,都是從巨頭合併時被迫吐出來的盤子上撿來的。


別忘了匯率

公平起見,得補一句:這些數字都換算成日圓。

歐元兌日圓的年平均,從 2023 年 3 月期的 141.62 升到 175.58。上一個中期計畫訂目標時,假設 1 歐元兌 125 日圓,最後大幅超標,有相當部分是日圓貶值送的。

購併也有踩空的時候:2025 年 3 月期,它中止美國一座建設中的氫氣生產設備,認列了 271 億日圓的減損。

新的中期計畫把 2030 年 3 月期的核心營業利益目標訂在 2,500~2,750 億日圓,匯率假設改成美元 150、歐元 175 日圓。今年 4~6 月,集團出貨量總算轉為年增。


它和台灣的關係,要從台積電成立的那一年說起。

如果你是它的客戶,電費漲了,你會接受氣體也跟著漲價嗎?


讀者來信 FAQ

「核心營業利益」和一般說的營業利益差在哪裡?為什麼要特別看它?

編輯部: 日本酸素採國際財報準則(IFRS),在 IFRS 下,出售資產的利益、減損損失這類一次性項目,也會算進「營業利益」。所以公司另外公布「核心營業利益」,把事業撤退、減損、資產出售等非經常項目排除,分部業績也用這個口徑。差別有多大?2025 年 3 月期因中止美國的氫氣生產設備認列 271 億日圓減損,IFRS 營業利益年減 3.6%,核心營業利益卻年增 13.9%;反過來,2026 年 4~6 月因出售本社土地入帳 124 億日圓,IFRS 營業利益年增 42.1%,核心營業利益是 19.9%。本文比較獲利能力時,一律用核心營業利益。打個比方:這就像看一個人的月薪,不把中樂透或車子被撞的那筆錢算進去,才看得出他平常賺多少。

把成本轉嫁給客戶的「價格管理」,客戶難道不會換一家買嗎?

編輯部: 「價格管理」是日本酸素財報裡的用語,日文寫作「価格マネジメント」,指依電費、物流費等成本變化調整售價。客戶不容易換,和供氣方式有關:現場供氣是在客戶工廠旁蓋空氣分離工廠、用管線直送,換供應商幾乎等於重蓋一座工廠;半導體廠換氣體還得重新驗證純度,停線的風險遠高於省下的價差。槽車與鋼瓶客戶的轉換成本較低,但氣體運費高,一個地區裡能就近送貨的供應商本來就不多。業界的現場供氣合約常見十年以上,日本酸素沒有公開個別條款,所以本文只能從財報結果看出轉嫁有成效:出貨量減少,利益率仍一路上升。打個比方:就像大樓接好的自來水,水費調漲了,住戶很少會因此自己去挖一口井。

日本酸素為什麼能買到 Praxair 的歐洲事業?那是什麼樣的交易?

編輯部: 這是一筆「反壟斷強制出售」。2018 年 Linde 與 Praxair 合併成全球最大的工業氣體公司,歐洲主管機關擔心兩家重疊市場的競爭會消失,要求它們把 Praxair 在歐洲的一部分事業賣掉。日本酸素(當時的大陽日酸)以約 50 億歐元、約 6,438 億日圓,買下比利時、丹麥、法國、德國、愛爾蘭、義大利、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英國共 12 國的事業,2018 年 12 月完成,從此形成日本、美國、歐洲、亞洲・大洋洲的四極體制。這類交易對買方的好處,是一口氣拿到現成的工廠、客戶與人員,不必從零開拓;代價是價格不便宜,集團帳上主要來自歷次購併的商譽,至今仍有 6,850 億日圓。打個比方:就像兩家大超商合併時被要求賣掉一批重疊的門市,排在後面的業者剛好在旁邊等著接手。

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